Vendar je inovativnost omogočila ta preskok. Kitajska podjetja, neobremenjena s preteklostjo, so ta problem rešila s preprostimi rešitvami. Bistvena inovacija je v »range extenderju« (povečanju dosega), torej v kombiniranih hibridnih sistemih, ki vključujejo tako baterijo srednje velikosti (s kapaciteto okrog 40 KWh), ki zmore doseg okrog 250 km, kot majhen bencinski motor (1,5 litra), ki ne služi pogonu koles, pač pa polnjenju baterije, ki poganja električne motorje na oseh avtomobila. Ti EREV-modeli (extended range electric vehicle) zmorejo doseg nad 1000 km. BYD je celo izdelal model, ki uradno zmore doseg 2000 km, neuradno pa celo do 2400 km.