Vsi, ki se redno vozimo s potniškimi vlaki Slovenskih železnic, lahko le sanjamo, da bi morda kdaj v prihodnosti vlaki vozili res 160 kilometrov na uro. Tako zelo smo namreč že naveličani vseh zamud, nadomestnih prevozov, neusklajenih voznih redov, čakanja na postajah brez ustreznega obveščanja, kdaj vlak odpelje. Za nas bi bilo že 160 kilometrov na uro vrhunsko, če bi se kdaj uresničilo!
Saj razumem, da smo trenutno v fazi prenove prog in glavne železniške postaje in da prevozi ne morejo potekati povsem brez zapletov. Se pa vendarle sprašujem, ali se zaposleni na Slovenskih železnicah, ki so zadolženi za obveščanje potnikov in vozne rede, res nikoli sami ne peljejo z vlakom? Potem bi razumeli, kako je to zjutraj, ko grem v službo in so temperature okrog nič stopinj, pa potniki stojimo na peronu brez obvestila, kdaj bo vlak, ki ima seveda vedno zamudo, odpeljal. Na tabli piše 6 minut zamude, napovedovalka napove, da bo imel vlak 12 minut zamude, ta pa dejansko pride z 20 minutami zamude. Ali v današnjem času, ko je vse digitalizirano, res ni možno vedeti, kdaj bo vlak prišel in koliko zamude bo imel? Da bi lahko medtem potniki vsaj sedeli v čakalnici na toplem, namesto da stojimo na peronu, ker ob netočnih informacijah nikoli ne moreš vedeti, kdaj bo vlak dejansko prišel in je zato bolje stati na mrazu. Če na tabli piše 6 minut, napovedovalka pa napove 12 minut, kje dobi ona to informacijo in od kod dobi informacijo tabla? Ali res ni mogoče tega uskladiti? In to nima nobene zveze z izgovori, da moramo potrpeti, dokler poteka gradnja.
Maja Ferle, Borovnica
