Opel frontera je bil avto z značajem. Bil je pravi terenec, narejen za ritje po blatu. Na zadku si našel celo rezervno pnevmatiko. Čeprav ni bil grd, ni stavil na šminko ali blišč. Je pa ponujal veliko družinam in drugim kupcem, ki so prisegali na pragmatičnost. Kaj pa nova frontera?
Nova opel frontera se je poslovila od avanturizma originala, a ohranila njegovo pragmatičnost. Foto: Aljaž Potočnik
Od blata do mestnega asfalta: Opel frontera ohranja občutek za pragmatičnost
Preizkusili smo novo opel frontero 1,2 turbo hibrid 48 V GS. Avto konceptualno večinoma ne sledi svojim imenskim koreninam, ohranja pa občutek za pragmatičnost. To se na koncu kaže pri porabi in tudi nakupni ceni. Za najzmogljivejšo različico blagega hibrida z najboljšim paketom opreme je treba odšteti 25.190 evrov.
Priporočamo
Voda, ki teče navzgor: nova iluzija navdušuje obiskovalce v Ljubljani
Skrivnost ostrih možganov: vaša najljubša jutranja razvada za petino zmanjša tveganje demence
(avto)portret
Mercedes-benz typ 630 - aristokratski avtomobil za aristokracijo
Nesebična pomoč
(VIDEO) Neverjetni prizori: prvič posneli kitov porod, pomagale tudi druge samičke iz jate
novost
Neopazni nadzor hitrosti: na ceste prihajajo novi posebni radarji
Dobre zgodbe Evrope
Ko zdravje pride v sosesko: od merjenja krvnega tlaka do psihološke podpore
Prijava
Še nimate računa? Ustvarite račun
×