Na letni tiskovni konferenci je finančni direktor Mercedesa Harald Wilhelm izjavil, da je nova usmeritev podjetja pri izbiri proizvodnih lokacij preprosta: "Na vzhod." Fokus podjetja je jasno usmerjen na Madžarsko, natančneje v Kecskemét, industrijsko mesto s približno 100.000 prebivalci. Za zdaj nameravajo preseliti proizvodnjo okoli 100.000 vozil letno.
Glavni razlog za selitev so nižji stroški dela
Po besedah Wilhelma so stroški dela na Madžarskem za približno 70 odstotkov nižji kot v Nemčiji, kar predstavlja ključen motiv za selitev. Podrobnosti načrtovane reorganizacije Mercedes uradno ne komentira, madžarska vlada pa sodelovanje že aktivno promovira.
Na Orbanovi uradni spletni strani so objavljene fotografije srečanja z izvršnim direktorjem Mercedesa Olom Källeniusom, ki naj bi se zgodilo 17. marca letos. Källenius naj bi Orbana obiskal tudi 19. junija 2024 v Stuttgartu. Nobenega od srečanj Mercedes ni potrdil.
Madžarska kot nova avtomobilska velesila
Na Orbanovi spletni strani piše, da je tovarna v Kecskemétu postala druga največja avtomobilska tovarna skupine Mercedes-Benz v Evropi, ki trenutno zaposluje skoraj 5000 ljudi. Do leta 2026 naj bi odprli še 3000 novih delovnih mest, proizvodni obseg pa naj bi se podvojil na 400.000 vozil letno.
Po mnenju poznavalcev ima selitev delovnih mest na Madžarsko tudi pomembno politično ozadje. Evropska unija namreč Madžarski blokira milijarde evrov sredstev zaradi kršenja vladavine prava in omejevanja svobode medijev. V tem kontekstu investicije podjetij, kot so Mercedes, BMW in Bosch, ki prav tako širijo dejavnosti v državi, predstavljajo vitalen dotok kapitala in politično podporo Orbanu.
Mercedes je na očitke odgovoril le s splošno izjavo, da sledi »političnim smernicam« in deluje znotraj zakonskega okvira. Medtem ko madžarska vlada slavi uspehe, v Nemčiji prevladuje skrb zaradi tihega odtekanja industrije.
