Slovenski kolesarski šampion po odstopu na 108. dirki po Italiji znova preživlja težke trenutke. Primož Roglič je v moštvo Red Bull-Bora-Hansgrohe prišel z velikimi cilji vlagateljev. To niti ne čudi, saj ima Zasavec v svojem življenjepisu številne vrhunske uvrstitve. Je olimpijski prvak in svetovni podprvak v vožnji na čas, predvsem pa je specialist za etapne dirke. Na njih se lahko pohvali s petimi zmagami na velikih tritedenskih dirkah (štiri Vuelte in en Giro). Ob številnih drugih uspehih mu v karieri manjka zgolj še zmaga na dirki po Franciji. S tem namenom so ga tudi pripeljali v svoje novo moštvo.
Zasavski orel ima ob vseh uspehih tudi težavo. Kot je že znano, je pogosto udeležen v padcih. V zadnjih letih je tako moral petkrat odstopiti na tritedenskih dirkah. Nazadnje letos na Giru in predvsem tudi lani na svoji prvi dirki po Franciji v dresu novega moštva. Že takrat smo pisali, da so nemški mediji do slovenskega asa, ki šteje že 35 let, zelo neprizanesljivi.
Številni milijoni za padce
Nemška kolesarska javnost se ubada z velikim problemom, saj že vse od časa Jana Ullricha – pa vsi vemo, kakšen je njegov dopinški življenjepis – nima tekmovalca, ki bi se boril za zmago na največji kolesarski dirki na svetu. Ullrich je svoje zlate čase dosegal ob koncu 20. stoletja, tako da imajo nemški uspehi že zelo dolgo brado, vmes jih je z naslovi svetovnega prvaka v kronometru malce tolažil le Tony Martin.
Zato so Nemci zelo ponosni na svojo ekipo svetovne serije, prav nič pa jim ne diši, da jih mora na kolesarski zemljevid postavljati Slovenec. Zato vsako njegovo težavo izkoristijo za kritiko. »Roglič je star in neroden,« so se lani glasili naslovi medijev v središču Evrope po odstopu na Touru. Tokrat so šli še korak dlje. »Rogliču plačujemo milijone za padce,« je najbolj odmeven zapis, ki so ga prispevali pri Süddetusche Zeitung. Pri omenjenem mediju sicer niso pozabili, da je Roglič pomemben za razvoj ekipe in da je slavil pomembno zmago na Vuelti. »Zmaga na Vuelti ni dovolj za ves denar, ki ga prejema,« so bili vseeno kritični. Nekateri komentarji na spletu pa so še bolj nesramni in govorijo o tem, da bi slovenski šampion še več od svoje plače zaslužil na račun zavarovalnice.
Italijani s svojo teorijo
S podobnimi težavami kot Nemci se ukvarjajo tudi Italijani, ki so letos stopili v bran nemškim kolegom. Italija že vse od leta 2016 čaka na svojega zmagovalca na dirki po Italiji, na vidiku pa nima kolesarja, ki bi lahko ponovil uspeh Vincenza Nibalija. Drugačnega mnenja so pri nacionalni televiziji RAI, ki je naredila izračun, da je ravno slovenski as kriv, da Italija že letos ne slavi novega junaka.
Govor je o Rogličevem ekipnem kolegu Giuliu Pellizzariju, ki trenutno zaseda peto mesto v skupnem seštevku dirke in za vodilnim Isaacom del Torom zaostaja dobrih pet minut. Italijanski novinarji so prepričani, da je za zaostanek kriv nekdanji smučarski skakalec, saj je mladi italijanski talent Giro začel v službi pomočnika slovenskega kapetana, ki je nato odstopil. Izračunali so, da je Pellizzari zaradi Rogliča najprej na makadamski etapi izgubil dve minuti in 57 sekund, nato 48 sekund v Novi Gorici in za konec še minuto in pol v 15. etapi s ciljem v Asiagu. Skupno to predstavlja pet minut in petnajst sekund, kar pomeni, da bi Pellizzari ta trenutek moral nositi rožnato majico vodilnega na dirki.
Takšnega mnenja pa ni Giulio Pellizzari. »Vzdušje v ekipi je še vedno odlično. Pogrešam Primoža in Jaia,« je Italijan dejal pred četrtkovo etapo. V Rogliča še vedno verjamejo tudi v njegovem moštvu. »Na srečo ni huje poškodovan, tako da lahko sledimo naslednjemu cilju, ki je dirka po Franciji,« je zagotovil direktor Ralf Denk. Rogličev trener Marc Lamberts je tudi dejal, da je njegov varovanec v veliko boljšem psihičnem stanju kot po lanskem odstopu na Touru in da je pripravljen na nove izzive.
