Potem ko so na občini ponovili, kakšne spremembe so uvedli v Štepanjskem naselju, je Jera Grobelnik, vodja službe za lokalno samoupravo, prebrala dve pohvali prebivalcev Štepanjskega naselja. Iz njunih zapisov je razvidno, da sta bila nad odredbo sodišča razočarana, saj v soseski spet opažajo nepravilno parkirane avtomobile.
»Kdo bo prevzel odgovornost, če se kaj zgodi starejšim ali mlajšim?« se je glede parkiranja na zelenicah in pločnikih vprašal župan Zoran Janković. Pri tem je izrazil strah, da bo do parkirnega kaosa šele prišlo, in napovedal, da bodo dobili nazaj vse kombije. »Kar naj dobijo zemljišča, a potem tudi prevzamejo vlogo čiščenja in ohranjanja reda na parkiriščih. Tudi igrala bodo morali delati sami,« je dodal.
Ponovil je, da so pri načrtovanju parkirnega režima upoštevali želje meščanov, saj so sodelovali tako s strokovnjaki kot s prebivalci. Pri tem je poudaril, da odredbe sodišča ne bodo kršili: »Nimam nič proti njihovi tožbi, vso pravico imajo tožiti. Mi pa imamo pravico do ugovora, ki ga bomo vložili v četrtek.«
Odgovoril na predloge in zahteve
Zoran Janković je na tiskovni konferenci odgovoril tudi na nekatere predloge in zahteve, ki so jih na včerajšnji skupščini določili prebivalci Štepanjskega naselja.
»Želijo, da se vsem vrnejo kazni za napačno parkiranje. Nismo še prvega aprila,« je bil kratek župan. Zaradi varnostnih razlogov je zavrnil tudi njihovo zahtevo, da se omejitev na Parmski cesti vrne z 10 kilometrov na uro na 30 kilometrov na uro. »Menda bodo parkirne črte risali sami. Na območju, omenjenem v sodbi, naj rišejo sami, drugje ne morejo,« je še povzel. Komentar prebivalca, naj nehajo graditi most in tržnico, je označil za nesmiseln: »Saj je že 70 odstotkov zgrajenega. Naj si gredo pogledat to lepoto, ki bo povezovala Fužine in Štepanjsko naselje.«
Med drugim je povedal tudi, da z dovolilnicami, ki stanejo 60 evrov na leto, ne morejo »polniti blagajne« in da imajo intervencijske službe vedno kartico za dostop do blokov.
Kot smo poročali, bo mestni svet na naslednji seji odločal o predlogu za spremembo parkiranja v Ljubljani. Če bo predlog sprejet, bi novi režim najprej uvedli na Bilečanski, sledile bodo Fužine. Župan še vedno trdi, da se je število dnevnih migrantov s spremembo parkirnega režima v Štepanjskem naselju zmanjšalo za 20 do 25 odstotkov: »Čas bo pokazal, da je tak parkirni režim najboljši za Štepanjsko naselje.« Hkrati še vedno podpira, da si stanovalci zgradijo garaže.
Spomnimo, da so konec tedna v Štepanjskem naselju narisali sto dodatnih parkirnih mest, župan pa je napovedal, da bodo dodatna parkirna mesta tudi na sedanjem avtobusnem postajališču in v garaži pod novimi bloki. V garaži bo sto parkirnih mest namenjenih za stanovalce, sto pa za druge prebivalce Štepanjskega naselja.
V Iniciativi za Štepanjsko naselje medtem župana še vedno pozivajo k dialogu in naj ugovora ne vloži. »Pozivamo ga, da se zadeve ne komplicirajo in naj čim prej skliče zbor občanov,« je povzel predstavnik iniciative Klemen Fajs.