"Če se konflikt na Bližnjem vzhodu ne bo hitro rešil, pričakujemo, da bodo cene letalskega goriva ostale na visokih ravneh še dolgo v leto 2027," je dejal izvršni direktor nizkocenovnega prevoznika Michael O'Leary. Ocenil je, da se bodo stroški goriva za Ryanair v naslednjem letu povečali za dve milijardi evrov.
Pričakujejo tudi, da bodo letalske vozovnice v Evropi dražje, saj bodo prevozniki del višjih stroškov poskušali prenesti na potnike. Toda v podjetju menijo, da podražitve vozovnic ne bodo zadostovale. Zato preučujejo več ukrepov za zmanjšanje stroškov, med njimi tudi »začasno zamrznitev plač«.
Vnaprej so zakupili 80 odstotkov potrebnega goriva
Dobiček Ryanaira pred obdavčitvijo je v šestih mesecih do konca septembra upadel za 16 odstotkov, na 2,4 milijarde evrov. Glavni razlog so bili višji stroški goriva. V družbi pojasnjujejo, da so se pred podražitvami delno zavarovali z vnaprejšnjim zakupom 80 odstotkov potrebnih količin goriva po fiksnih cenah. Toda cena preostalih 20 odstotkov se je medtem podvojila.
Cene letalskega goriva so letos močno narasle zaradi vojne na Bližnjem vzhodu. Ta je občutno zmanjšala dobavo rafiniranih naftnih proizvodov iz držav Perzijskega zaliva in zaostrila konkurenco za gorivo, proizvedeno v drugih delih sveta.
Izvršni direktor Ryanaira Michael O'Leary je že prejšnji mesec napovedal, da bi lahko Ryanair in drugi letalski prevozniki prihodnje leto vozovnice podražili za 15 do 20 odstotkov.