Podatke je objavila svetovalna hiša Ernst & Young (EY), ki je analizirala lansko poslovanje podjetij z najmanj 50 zaposlenimi. Podatki kažejo, da je bil lani padec števila zaposlenih v nemški industriji dvakrat izrazitejši kot leta 2024.
Velik upad v ključnih sektorjih
Največ delovnih mest, približno 50.000, je ukinila avtomobilska industrija. V kemijskem in farmacevtskem sektorju je bilo ukinjenih približno dva tisoč delovnih mest. »Nemška industrija je v globoki krizi,« je ob objavi podatkov izjavil generalni direktor EY Jan Brorhilker.
Prihodki industrije so se od leta 2023 zmanjšali za skoraj pet odstotkov, je dodal Brorhilker in opozoril, da lahko le močno okrevanje ustavi nadaljnjo izgubo delovnih mest. V letu 2025 so prihodki padli za 1,1 odstotka, v zadnjem četrtletju pa se je nadaljeval trend, ki traja že dve leti in pol. Negativne rezultate so zabeležili avtomobilska, tekstilna in papirna panoga, medtem ko sta bila kovinski in elektrotehnični sektor v plusu.
Od leta 2019 se je število zaposlenih zmanjšalo za približno 266.000 oziroma pet odstotkov. Samo avtomobilska panoga je v tem obdobju izgubila 111.000 delovnih mest.
Letos blaga rast
Analiza je pokazala, da so kemijski in farmacevtski sektor ter elektrotehnični sektor kljub splošnemu trendu zabeležili skromno rast števila zaposlenih, in sicer za tri oziroma dva odstotka.
Vendar pa naj bi industrija zaradi šibkih naročil in intenzivne konkurence delovna mesta ukinjala tudi v letu 2026. Število stečajev narašča, predvsem med dobavitelji avtomobilske opreme, je dejal Brorhilker in dodal, da proizvajalci avtomobilov proizvodnjo, raziskave in razvoj vedno bolj selijo v tujino.
Ekonomisti pričakujejo, da bo nemško gospodarstvo po večletni stagnaciji letos zraslo za približno en odstotek, vendar bo trajalo nekaj časa, da se ta rast odrazi na poslovanju podjetij. Popolno okrevanje pričakujejo šele v letu 2027, ko naj bi se v polni meri čutil vpliv državne porabe za vojsko in infrastrukturo.