»Ne vemo več, za koga delamo. Ne poznamo ljudi, ki odločajo o našem delu, nimamo nikogar, na kogar bi se lahko obrnili. Pogovarjamo se samo še z aplikacijo,« je bilo eno najodločnejših sporočil dostavljalcev Wolta, ki so se dane dopoldne zbrali na ploščadi pri Ajdovščini v središču Ljubljane. Protest so organizirali sami, brez neposredne organizacijske podpore sindikatov, saj pravijo, da druge možnosti, kako opozoriti na svoje težave, ne vidijo več. Današnja stavka je bila celodnevna, kar pomeni, da dostavljalci, ki so v njej sodelovali, ves dan niso sprejemali naročil oziroma opravljali dostav. Kot nam je sporočil eden od dostavljalcev, naj bi se Wolt na stavko že odzval s ponudbo občutno višjih bonusov za tiste, ki bi kljub protestu nadaljevali delo.
Nekoč so poznali predstavnike podjetja, danes poznajo le aplikacijo
Dostavljalci so večkrat poudarili, da so imeli v preteklosti s predstavniki Wolta bistveno bolj neposreden odnos. Podjetje je imelo v Ljubljani prostore, kjer so lahko prevzemali opremo, se srečevali z zaposlenimi in se z njimi pogovorili o težavah na terenu. Danes takšnega stika po njihovih besedah praktično ni več. »Včasih smo imeli srečanja, druženja, lahko smo povedali, kaj nas boli in kaj se nam dogaja na terenu. To je bila prava stvar. Zdaj pa že približno tri leta sploh ne vemo, kdo je na drugi strani,« je povedal eden od dostavljalcev.
Težave rešujejo prek aplikacije in spletnega klepeta, kjer se po njihovih izkušnjah pogosto srečujejo z avtomatiziranimi odgovori ali osebjem, ki ne pozna slovenskih razmer. Omenjali so podporo iz Poljske, Romunije in drugih držav, pri čemer naj bi na konkretne odgovore včasih čakali več tednov, v posameznih primerih celo mesecev. Zato zahtevajo vzpostavitev podporne in operativne ekipe v Sloveniji, ki bi poznala lokalne razmere in imela tudi pristojnosti za reševanje težav. V nujnih primerih bi moral biti odziv zagotovljen najpozneje v treh minutah.
Od šest do deset evrov bruto na uro
Drugi pomembni razlog za stavko so zaslužki. Dostavljalci opozarjajo, da se ti kljub naraščajočim življenjskim stroškom in cenam goriva zmanjšujejo. Po njihovih navedbah Wolt javno predstavlja povprečne urne zaslužke med desetimi in dvanajstimi evri bruto, medtem ko sami na terenu dosegajo od šest do deset evrov bruto na uro. Pri tem poudarjajo, da ne gre za njihov dejanski neto zaslužek. Večina dela kot samostojni podjetniki, zato morajo iz prejetega denarja poravnati prispevke, davke, gorivo, vzdrževanje vozila in druge stroške. »Ko zaslužimo deset evrov bruto na uro, smo že zadovoljni. Toda od tega moramo plačati prav vse. Koliko nam potem sploh ostane za življenje?« se je vprašal eden od dostavljalcev.
Njihova osrednja zahteva je zagotovljeno minimalno plačilo 20 evrov bruto za vsako uro razpoložljivosti, torej tudi za čas, ko so prijavljeni v aplikacijo in čakajo na naročilo. Če v posamezni uri tega zneska ne bi dosegli, bi moral Wolt po njihovem predlogu doplačati razliko. Opozarjajo tudi na nepregleden sistem določanja plačil za posamezne dostave. Zato zahtevajo vrnitev preglednejšega obračunavanja, pri katerem bi osnovno plačilo za nalogo znašalo najmanj 2,50 evra, temu pa bi se prištelo plačilo glede na razdaljo in zahtevnost dostave.
Dostavljalcev vse več, naročil pa premalo
Med razlogi za vse slabše zaslužke so izpostavili tudi veliko število dostavljalcev. Po njihovih ocenah je s platformo pogodbeno povezanih približno 6000 ljudi, aktivnih pa naj bi jih bilo okoli 2000. Gre za ocene stavkajočih, ne za uradno potrjene podatke podjetja. Prepričani so, da Wolt vključuje nove dostavljalce, čeprav že obstoječim ne more zagotoviti dovolj naročil. Posledično se čas čakanja podaljšuje, posameznik pa zasluži manj.
Zato zahtevajo začasno ustavitev vključevanja novih dostavljalcev, dokler podjetje ne uredi razmerja med številom razpoložljivih dostavljalcev in količino dela. Stavka ni bila omejena zgolj na fizično zbrane dostavljalce v Ljubljani. Po navedbah organizatorjev so se ji pridružili tudi nekateri kolegi drugod po Sloveniji. V Murski Soboti naj bi posamezni dostavljalci ostali prijavljeni v aplikacijo, vendar niso sprejemali naročil.
Današnje zbiranje je zaznamovala tudi nedavna tragična smrt dostavljalca v prometni nesreči v Mariboru. Zbrani so njegovim svojcem izrekli sožalje in opozorili na tveganja, ki jih pri delu vsak dan prevzemajo dostavljalci na kolesih, motorjih in v avtomobilih. Organizatorji so podjetju poslali svoje zahteve in pričakujejo odgovor v sedmih dneh, torej do prihodnjega petka. Če ga ne bodo prejeli, napovedujejo nadaljnje aktivnosti in možnost razširitve stavke na druge dele Slovenije. »Želimo samo, da nekdo pride do nas in se z nami pogovori. Da vemo, kdo stoji na drugi strani. Če se ne bodo odzvali, bomo proteste ponavljali in stopnjevali,« so napovedali.