V Marini Portorož se je v četrtek odprla jubilejna, trideseta Internautica, mednarodna razstava navtike, ki skuša hkrati biti sejem, poslovno srečanje, turistični dogodek in uvod v poletno sezono. Že ob vhodu na sejemski prostor je bilo jasno, da dogodek ne nagovarja samo tistih, ki plovila kupujejo, temveč tudi vse, ki pridejo pogledat, kaj si danes navtična industrija predstavlja pod besedami udobje, prestiž, tehnologija, zeleni prehod in prihodnost. Med privezi, belimi šotori, opremo in obiskovalci, ki so se ustavljali ob razstavljenih barkah, je bilo mogoče hitro razumeti, zakaj organizatorji Internautico predstavljajo kot najpomembnejši navtični sejem na Jadranu. V štirih dneh se na več kot 35.000 kvadratnih metrih predstavlja več kot 350 razstavljalcev in več kot tisoč blagovnih znamk, na ogled pa je več kot 200 novih plovil.
Otvoritev je imela tudi nekaj pričakovanega sejemskega spektakla. Ob uradnih nagovorih in pozdravu morju je dogodek lovil ravnotežje med protokolom in tistim, zaradi česar obiskovalci dejansko pridejo v marino: da bi si plovila ogledali od blizu, stopili na palubo, primerjali materiale, opremo in rešitve, o katerih sicer največkrat berejo v katalogih ali jih spremljajo na zaslonih. Prav neposreden stik je po besedah dolgoletnega prvega moža in organizatorja Internautice Jurija Korenca ena največjih vrednosti takšne prireditve.
Plovila, premiere in slovensko znanje
Korenc je ob odprtju poudaril, da letošnja Internautica prinaša rekordno število plovil. Ponudbo je opisal z mislijo, da gre za plovila »za vsak žep«, dogodek pa je v nekoliko hudomušnem tonu označil skoraj za »socialno ustanovo«, ki poskrbi, da nihče ne gre domov slabe volje. Cenovni razpon razstavljenih plovil je sicer primerno širok: od manjših čolnov, katerih cene se začnejo pri nekaj deset tisoč evrih, do večjih in tehnološko naprednejših plovil, pri katerih se cene hitro povzpnejo na več sto tisoč evrov, pri največjih jahtah pa tudi v milijonske zneske.
V ospredju letošnje izdaje so tudi premierne predstavitve plovil, letos jih bodo predstavili kar 35. Med večjimi mednarodnimi imeni in uveljavljenimi znamkami je letos opazno tudi slovensko razvojno znanje; eden takšnih primerov je plovilo Flyingfish podjetja Podkrižnik, nov devetmetrski čoln s katamaranskim trupom in fiksnimi podvodnimi krili oziroma pasivnim hidrofoilom. Takšna zasnova čoln med plovbo nekoliko dvigne iz vode, zmanjša upor in po navedbah podjetja omogoča od 20 do 30 odstotkov manjšo porabo goriva.
Za vsakega nekaj
Da obiskovalcev ne zanimajo le največje jahte, je bilo mogoče slišati tudi med sprehodom po razstavišču. Obiskovalec Marcel je pripomnil, da ga na Internautici najbolj pritegnejo tehnološke rešitve, novi pogoni in drugačni trupi, čeprav sam še vedno prisega na svojo dvajset let staro Elanovo barko. »Veste, ni da ni, kaj vse sva preplula z mojo Kataleno. Saj so lepe te nove ladje, predvsem za pogledat, ampak samo ena je moja,« je dejal.
Internautica deluje kot križišče več svetov. Na eni strani so obiskovalci, ki med plovili iščejo poletno fantazijo; na drugi kupci, ki tehtajo cene in uporabnost; na tretji razstavljalci, ki morajo pokazati, da sledijo tehnološkim premikom. Letos se to najbolj jasno vidi v razponu od klasičnih motornih plovil in jadrnic do električnih ali hibridnih rešitev ter učinkovitejših trupov. Letošnja razstava tako združuje željo po hitrosti, potrebo po udobju, pritisk po manjši porabi, poslovni interes in radovednost obiskovalcev, ki med privezi preverjajo, kaj novega prinaša navtična industrija. Plovila vseh velikosti bodo v Marini Portorož na ogled do nedelje, zato je jubilejni sejem lahko tudi dobra priložnost za izlet na slovensko obalo.