Večmesečna ukrajinska kampanja napadov z droni na naftno infrastrukturo globoko znotraj ruskega ozemlja je domnevno onesposobila vsaj 25 odstotkov ruskih zmogljivosti za predelavo nafte. Še lani druga največja proizvajalka nafte na svetu pa se zaradi tega sooča s pomanjkanjem goriva na črpalkah.
Ruski časnik Kommersant medtem poroča, da je prvi mož največje ruske naftne družbe Rosneft, Igor Sečin, škodo v pismu predsedniku Vladimirju Putinu označil kot "brez primere".
Sečin zahteva ukrepe
Sečin zahteva, da se začasno ukine obvezna prodaja goriva na borzi. Trdi, da kar 80 odstotkov kupljene količine konča pri preprodajalcih, ki nato navijajo cene. Zahteva tudi, da se prednostni dostop do nakupa zagotovi izključno končnim potrošnikom.
Da bi pokrili pomanjkanje, predlaga, da se vse naftne družbe zavežejo predelavi vsaj 30 odstotkov načrpane surovine znotraj države, da se na borzo uvrsti tudi ekološko slabše gorivo standarda euro-3 ter da država omogoči mehanizem, po katerem bo uvoz bencina iz tujine ekonomsko upravičen.
18 ur čakanja na bencin
V sibirskem mestu Irkutsk – oddaljenem približno 4800 kilometrov od Ukrajine – so vrste na bencinskih servisih tako dolge, da so lokalne oblasti obljubile postavitev kemičnih stranišč za obupane voznike, ki čakajo ob cesti.
Ena od voznic v koloni, Aljona Sadovnikova, je za New York Times povedala, da je z možem in 18-mesečnim dojenčkom na vrsto prišla ob 23. uri, nato pa sta čakala vse do 17. ure naslednjega dne, da sta končno natočila gorivo. Med to 18-urno agonijo je uporabljala stranišče na bencinskem servisu, kjer je kupovala tudi prigrizke.
"Situacija je resna, ni pa kritična"
Kriza z dobavo goriva vrši dodaten pritisk na rusko gospodarstvo, ki ga že tako pestijo visoka inflacija in visoke obrestne mere, s katerimi poskušajo oblasti brzdati cene. Ogromni stroški zadolževanja in upadanje potrošniškega povpraševanja so sprožili val stečajev, kar vzbuja tudi strah pred neizogibno bančno krizo.
Putin je težave z gorivom sicer že priznal, ukrajinske napade na ruske naftne obrate pa je vseeno označil za "nekritične". Kljub temu je Kremelj prepovedal izvoz bencina in kerozina, da bi zagotovil več zalog za domači trg, začel pa je celo uvažati bencin iz Indije.
Podpredsednik vlade Aleksander Novak prav tako poskuša relativizirati resnost situacije in trdi, da je trg z gorivom "v težavah, a pod nadzorom", medtem ko je finančni minister Anton Siluanov celo zanikal, da je kriza povzročila skok cen bencina. To ne drži. Cene v resnici divjajo, medtem ko razočarani vozniki čakajo v kolonah. V Krasnodarju, tretji največji ruski regiji, je lokalni uradnik potrdil, da je zaprta vsaj tretjina bencinskih servisov.