Po poročanju Bloomberga, ki se sklicuje na vire, seznanjene s pogajanji, se je Pakistan z iranskimi oblastmi in vojsko dogovoril za varen prehod tankerja Al Mayeda, registriranega na Marshallovih otokih. Ladja je prevažala tovor utekočinjenega zemeljskega plina iz Katarja, piše portal Maritime Denmark.
Kljub pridobljenemu dovoljenju je tanker nekaj ur zatem zadel izstrelek. Posadka je morala spremeniti smer plovbe, ladja pa se je vrnila v Perzijski zaliv.
Kot poročajo hrvaški mediji, so bili na krovu tudi trije hrvaški državljani, kar je za Novi list potrdil Siniša Orlić, vodja hrvaške Uprave za varnost plovbe pri ministrstvu za morje, promet in infrastrukturo. Po njegovih besedah je šlo za poveljnika ladje in dva častnika.
Za zdaj ni znano, kdo je izvedel napad oziroma izstrelil projektil. Incident pa znova opozarja na negotove razmere v Hormuški ožini, eni najpomembnejših svetovnih pomorskih poti za prevoz energentov.
Po podatkih, ki jih navaja Bloomberg, je obseg pošiljk utekočinjenega zemeljskega plina skozi Hormuško ožino oktobra dosegal le približno 30 odstotkov ravni pred začetkom vojne. To kaže na obsežne motnje v svetovni oskrbi z energenti, saj je ožina ključna izvozna pot za katarski utekočinjeni plin.
