Maersk je po poročanju spremembo uvedel tudi na liniji med severno Evropo in Bližnjim vzhodom. Ladje na tej liniji se tako ne bodo več ustavljale v pristanišču Jebel Ali v emiratu Dubaj, bodo pa blago še vedno vozile v Oman in na zahod Indije.
Vojne razmere na Bližnjem vzhodu, ki jih je povzročil ameriško-izraelski napad na Iran, so povzročile številne nevšečnosti v letalskem in ladijskem prometu. Za ustavitev vožnje ladij skozi ožino so se ob Maersku odločili tudi drugi ladjarski velikani.
Skozi strateško Hormuško ožino, po kateri potuje okoli 20 odstotkov vse svetovne nafte in utekočinjenega zemeljskega plina in nad katero ima odločilen vpliv Iran, je tako promet v zadnjih dneh padel za več kot dve tretjini, tranzit tankerjev skozi ožino pa se je zmanjšal za 90 odstotkov.