Incident naj bi se zgodil septembra 2026 med vojaško vajo Operasjon Hovedstad (Operacija Glavno mesto), katere glavni cilj je bil simulirati obrambo in varovanje letališča v Oslu v primeru vojne.
Običajna logistična odločitev o najemu vozil se je tako spremenila v resen varnostni problem. Vojaki naj bi med vajo opazili, da avtomobili, med katerimi so bili tudi modeli kitajske znamke Deepal, aktivno snemajo in shranjujejo videoposnetke dogajanja, ne da bi za to imeli dovoljenje.
Vozila naj bi beležila identiteto vojakov, ki so vstopali vanje in izstopali iz njih, njihove poti ter natančne koordinate občutljivih obrambnih položajev. Še posebej skrb vzbujajoče naj bi bilo, da so kamere posnele vojake tudi med vnašanjem strogo zaupnih varnostnih kod za dostop do vojaških objektov.
Vozila najeli pri podjetju Hertz
Avtomobile so najeli pri znani družbi za izposojo vozil Hertz, katere poslovanje v skandinavski regiji naj bi bilo pod nadzorom kitajskega avtomobilskega velikana Geely. Sodobna kitajska vozila so opremljena z naprednimi kamerami, mikrofoni in stalno internetno povezavo, zaradi česar bi lahko v vojaškem okolju pomenila potencialno varnostno tveganje.
Največjo skrb vzbuja dejstvo, da norveške službe za zdaj ne morejo z gotovostjo potrditi, ali so bili zbrani videoposnetki in drugi podatki že samodejno preneseni na zunanje strežnike na Kitajskem.
Čeprav so tveganje odkrili že med vajo, naj bi bili norveški vojaki zaradi dolgotrajnega pomanjkanja alternativnih prevoznih sredstev primorani sporna vozila uporabljati vse do uradnega konca vaje.
Zahteve po preiskavi in pregledu pogodb
Primer je sprožil ostre odzive v norveškem parlamentu. Opozicijski politiki in obrambni strokovnjaki zahtevajo nujen in temeljit pregled vseh pogodb o nabavi, ki jih ima norveška vojska s podjetji, povezanimi s kitajskim kapitalom.
Kritiki opozarjajo, da je nedopustno, da se je sredi naraščajočih svetovnih geopolitičnih napetosti zgodila tako velika, potencialno usodna pomanjkljivost v operativni varnosti države.
Preiskava o tem, kako so vozila sploh prestala varnostne preglede in dobila dovoljenje za uporabo med vojaško vajo, še poteka.
Primer odpira tudi širše vprašanje, kako lahko obrambni sistem članice Nata, ki meji na Rusijo in je zaradi mednarodnih napetosti v stanju povečane pripravljenosti, dovoli uporabo vozil kitajskih znamk, kot je Deepal, povezanih z avtomobilskim koncernom Geely.
Opozorilo za celotno zavezništvo Nato
Primer bi moral biti opozorilo celotnemu zavezništvu Nato. Pogodbe o javnih naročilih v obrambnem sektorju bi bilo treba nujno in temeljito pregledati. Najnižja cena ali takojšnja razpoložljivost izdelka ne bi smela biti odločilno merilo, kadar obstaja tveganje, da bi lahko tehnologija zaradi geopolitičnih interesov tuje države ogrozila nacionalno varnost.
Norveška se je po navedbah v poročilu z vaje soočila z resnimi vprašanji glede ravnanja vojaške uprave in morebitne ogroženosti varnostnih protokolov.