Medosna razdalja nove mazde CX-5 je podaljšana na 2,82 metra, kar pomeni več prostora v kabini in prtljažniku. Slednji je večji za 61 litrov in pogoltne 583 litrov. Zadnja vrata se odpirajo skoraj pod pravim kotom, kar olajša dostop in nameščanje otroških sedežev. Skupna dolžina avta je 4,69 metra.
Notranjost je močno posodobljena. Na armaturi kraljuje centralni zaslon, ki nadomešča večino fizičnih stikal. Sistem temelji na integraciji Googlovih storitev, vključno z navigacijo, trgovino z aplikacijami in glasovnim upravljanjem. Povezljivost s spletom je prva tri leta brezplačno vključena, nato je predvidena letna naročnina oziroma bo mogoče avto povezati prek mobilnih podatkov uporabnikovega telefona.
Na področju pogona ostaja 2,5-litrski atmosferski motor s 141 KM in 263 Nm navora pri 3000 vrtljajih. Motor uporablja deaktivacijo valjev. Poraba je po navedbah nižja kot pri prejšnji različici. Na voljo je le samodejni menjalnik.
Podvozje je prilagojeno z mehkejšimi blažilniki za boljše blaženje kratkih neravnin. Varnostni sistemi obsegajo zaznavanje neodzivnega voznika in asistenco za samodejno menjavo voznega pasu. Sistem omogoča tudi ohranjanje razdalje brez aktivnega tempomata. Vozilo je na voljo s 17- ali 19-palčnimi platišči, odvisno od paketa opreme.
Vstopni model stane 34.790 evrov. Za modele s štirikolesnim pogonom se cene začnejo pri 40.490 evrih.
