Ena takšnih varnostnih naprav so blažilniki trka, ki so nameščeni na raznih kritičnih delih avtoceste. Opazimo jih lahko na ograji, ko se avtocesta razcepi, pri uvozih na počivališča, v odstavnih nišah in še marsikje.
"Blažilniki trkov so oblikovani tako, da absorbirajo kinetično energijo vozila tako, da vozila preusmerjajo pred nevarnostmi. Preusmeritvena sposobnost blažilnika trkov je zelo pomembna pri ovirah v ločilnem pasu ali na bankini z ozko cono ter veliko širino vozišča," lahko preberemo na spletni strani enega izmed podjetij, ki prodaja te naprave.
"Preusmerjevalni blažilniki trka ponujajo odlične zmogljivosti pri blaženju trkov zahvaljujoč svoji teleskopski zasnovi, ki je namenjena absorpciji energije. Absorbirajo udarec na zelo omejenem prostoru, v manj kot 6 metrih pri hitrosti 110 kilometrov na uro," pa glede svojih naprav navaja neko drugo podjetje.
Nekateri blažilniki so narejeni tako, da se pri trku zvije pločevina, drugi imajo v plastičnih posodah vodo, ki pri trku brizgne na vse strani. Nekateri so izdelani tudi tako, da jih je po trku enostavno potegniti nazaj in so hitro spet v funkciji, ne da bi bilo treba popravljati beton, na katerega so privijačeni.
V zadnjih letih so blažilnike trka namestili tudi v odstavne niše v predorih, saj tam prihaja do pogostih trkov, ko vozniki zaradi nepozornosti izgubijo nadzor nad vozilom, bili pa so tudi primeri, ko so nekateri s trkom v betonsko steno želeli storiti samomor. Tudi tovorna vozila vzdrževalcev cest imajo pogosto zadaj blažilnik, če bi se vanje slučajno z visoko hitrostjo zaletelo kakšno vozilo.
