Plovilo, tako imenovani »Leonardov trajekt«, ki je ime dobil po Leonardu da Vinciju, je ponovno začelo obratovati. Trajekt je vzor trajnostnega prevoza, saj ga poganja izključno rečni tok. Plovilo že več kot 500 let povezuje bregova reke Adda v Lombardiji in je zadnji delujoči trajekt na tak način.
Kako deluje »Leonardov trajekt«
Trajekt sicer ni dobil imena po izumitelju, ker bi ga ta izumil, temveč zato, ker ga je plovilo tako navdušilo, da ga je ovekovečil v eni izmed najslavnejših risb, ki jo hranijo v Kraljevi zbirki na gradu Windsor v Združenem kraljestvu. Njegovo delovanje je nadvse zanimivo.
Lesena barka je privezana na jekleno vrv, napeto med obema bregovoma (včasih je bila to vrv iz naravnih materialov). Upravljalec s pomočjo vrvi usmeri plovilo proti sredini reke in ga nato postavi pod kot glede na tok reke. Tok vode pritiska na bok plovila in ga brez motorja potiska proti nasprotnemu bregu. Za vožnjo zadostuje en upravljalec, z enega konca reke do drugega pa trajekt potrebuje približno pet minut.
Včasih je bilo na reki Adda pet takšnih čolnov, vendar je njihova uporaba po gradnji mostu leta 1889 počasi začela usihati. Med rednimi uporabniki trajekta je bil tudi Angelo Giuseppe Roncalli, preden je postal papež Janez XXIII.
Ponovna vsakodnevna uporaba zaradi zaprtja mostu
Trajekt je bil dolga leta predvsem turistična zanimivost in je večinoma vozil le ob koncih tedna. Od začetka letošnjega maja, ko so most Brevio zaradi del zaprli, pa ga prebivalci znova uporabljajo za vsakodnevne poti. »Trenutno je to najhitrejša možnost, predvsem pa najbolj prijetna, ker ti ponudi tri minute miru,« je za AP povedal uporabnik trajekta Gianpaolo Graffagnino.
Storitev danes vodijo lokalni prostovoljci, med njimi študenti in upokojenci. »Trajekt se je vrnil k svoji prvotni vlogi – povezovanju skupnosti na obeh bregovih reke Adda,« je dejal prostovoljec Massimo Zoie.